Китай разрабатывает первый в своем роде , основным назначением которого станет атака наземных целей на дальнем расстоянии. Об этом сообщает The National Interest.
Самолет JH-XX наравне со стратегическим бомбардировщиком H-20 пополнит арсенал Народно-освободительной армии Китая (НОАК). О первом сейчас практически ничего не известно, но, если хотя бы часть имеющихся сведений подтвердится, Китай станет первой страной, на вооружении которой состоит невидимый для радаров истребитель-бомбардировщик, способный поражать удаленные наземные цели.
Аналогичные аппараты, например американский F-22 и F-35, российский Су-57 или китайские J-20 и J-31, предназначены преимущественно для воздушных боев.
По предварительной информации, эксплуатация JH-XX начнется не раньше 2025 года. Истребитель получит расширенные возможности по сравнению с текущим парком бомбардировщиков, среди которых многое будет перенято от боевых самолетов пятого поколения. Не исключено, что JH-XX сможет нести на борту даже ядерное оружие.
Цель Пекина в конечном итоге заставить Тайвань объединиться с Китаем привела к разработке новых бомбардировщиков. «Ожидание Пекина о вмешательстве иностранных сил по тайваньскому сценарию привело к тому, что НОАК разработала ряд систем для предотвращения и опровержения прогноза иностранных региональных сил», – сообщило агентство.
Авиабаза Пентагона на Гуаме, ключевом полигоне военных самолетов США, действующих над Западной частью Тихого океана, является главной потенциальной целью новых бомбардировщиков Китая.
«Эти новые бомбардировщики будут обладать дополнительными возможностями, с полным обновлением спектра по сравнению с действующими парками бомбардировщиков, и будут использовать много истребителей пятого поколения в своей конструкции».
В процессе эксплуатации JH-XX может дополнять или заменять существующие истребители-бомбардировщики JH-7, в то время как более крупный H-20, который может быть аналогичен по размерам и возможностям с собственным стелс-бомбардировщиком ВВС США B-2, летит рядом с новым PLAAF. H-6K бомбардировщики.
H-6K является сильно модернизированной версией советского бомбардировщика Ту-16, который впервые полетел в 1952 году. «Вариант H-6K, который Китай выпускает в большем количестве, включает в себя противотанковое оружие и оснащен более эффективными турбовентиляторными двигателями в модернизированном крыле.
Новости мировой авиакосмической промышленности
Это самолет-носитель для новой крылатой ракеты CJ-20, похожей на американскую ракету “Томагавк”.
«Этот самолет большой дальности может нести шесть LACM, предоставляя PLA дальний, противоточный, точный удар, который может достичь Гуама». Сообщается, что H-6 может перевозить тяжелый груз на расстояние в тысячу миль.
- «Авиационная отрасль Китая продвинулась в производстве большого транспортного самолета для разработки, современных истребителей четвертого-пятого поколений, использующих малозаметные технологии, современные разведывательные и ударные беспилотные летательные аппараты и ударные вертолеты», – поясняется в докладе DIA.
- «Тем не менее, авиационная промышленность Китая по-прежнему зависит от комплектующих из зарубежных источников для надежных, проверенных и высокоэффективных авиационных двигателей».
Основная проблема: Китай по-прежнему полагается на компоненты из зарубежных источников для высокоэффективных авиационных двигателей.