Центр подготовки космонавтов будет использовать для тренировок на невесомость существующий самолёт-лабораторию Ил-76МДК как минимум до 2030 года. Об этом сообщил ТАСС начальник ЦПК Максим Харламов.
«Обсуждение необходимости разработки и создания аналогичного самолета у нас есть и идёт, но конкретных планов пока нет. Это уникальный и, наверное, самый дорогостоящий самолёт, который мы используем. У нас всё-таки ещё есть ресурс и по времени, и по режимам невесомости. По нашим расчётам, он ещё года до 2030 полетает», – отметил Максим Харламов.
По его словам, конкретного разговора, на какой самолёт менять Ил-76МДК, пока нет. Однако этот вопрос поднимали во время обсуждения перспектив с гендиректором Роскосмоса Юрием Борисовым. «Мы такой вопрос обсуждали. Мы говорим о том, что в перспективе потребуется замена», – добавил он.
41 годовщина выполнения первого полёта «космического Ил-76К»
Самолёт-лаборатория Ил-76МДК создан на базе серийного военно-транспортного Ил-76МД. Он отличается усиленной конструкцией фюзеляжа, крыла, адаптацией топливной, масляной и гидравлической систем к работе в условиях невесомости. В передней части грузовой кабины установлены рабочие места руководителя испытательно-тренировочной бригады, бортовых инженеров-испытателей и бортового врача. Пол лабораторного отсека устелен мягкими матами из негорючего материала, правый и левый борта салона закрыты травмобезопасными панелями.
Как на 25 секунд почувствовать космос и отснять зажигательный видеоклип в невесомости
Состояние кратковременной невесомости воздушное судно в полёте воспроизводит промежутками, называемыми на космическом жаргоне «режимом». Для этого используется особая техника пилотирования — полёт по параболе.
Источник: