На самолёте Boeing 737-800 произошло возгорание двигателя

13 марта в международном аэропорту Денвера произошёл инцидент с самолётом American Airlines Boeing 737-800, следовавшим из Колорадо-Спрингс в Даллас-Форт-Уэрт. Лайнер был вынужден совершить посадку в Денвере из-за вибрации двигателя. На борту находились 172 пассажира и шесть членов экипажа.

Примерно через 20 минут после взлёта самолёт отклонился от курса и провёл в воздухе около часа. Пилоты заранее сообщили авиадиспетчерам о проблемах с двигателем, но не классифицировали ситуацию как чрезвычайную. После посадки, во время руления на стоянку, загорелся один из двигателей, что привело к появлению густого чёрного дыма. На записи переговоров слышно, как кто-то из экипажа кричит: «Воздушная тревога! Пожар в двигателе!» Самолёт прибыл к выходу C38, где пожар был быстро потушен. Все пассажиры и члены экипажа покинули борт, двенадцать человек получили незначительные травмы и были доставлены в больницу.

На кадрах, снятых очевидцами, видно, как пассажиры стоят на крыле самолёта, ожидая эвакуации, а двигатель продолжает дымиться. Одна из пассажирок, ожидавшая своего рейса в аэропорту, рассказала, что видела пламя и дым, охватившие самолёт, но наземные службы оперативно справились с пожаром, и пламя было потушено.

Авиакомпания American Airlines сообщила, что пассажиры эвакуировались из самолёта по аварийным трапам, через выходы на крыле и некоторые — по мобильным минитрапам. В Денвер был направлен другой самолёт перевозчика и экипаж, чтобы пассажиры могли продолжить путь в Даллас.

Правительство России утвердило новую Программу безопасности полетов

Правительство Российской Федерации своим распоряжением от 23 декабря утвердило новую Программу безопасности полетов и показатели приемлемого уровня безопасности полетов. Документ закрепил современный, […]

В. Путин: одной из вероятных причин крушения Е190-БПЛА ВСУ

Президент России Владимир Путин на встрече с азербайджанским президентом Ильхамом Алиевым в Душанбе заявил, что две ракеты, выпущенные российской системой […]

Где и когда молния попадает в самолёты. Часть 2

Современные воздушные суда оснащены специализированными метеорологическими радиолокаторами (метеорадарами), предназначенными для обнаружения опасных метеоусловий, таких как грозы, мощная кучевая облачность, осадки, […]

«Осень авиапрома» — взгляд авиаэксперта «Аргументов Недели»

Ряд событий и новостей из отрасли настораживают, с одной стороны, и вызывают оптимизм – с другой. «Интерфакс» сообщает о планируемом […]

нет комментариев

Катастрофа Ан-24 под Тындой показала угрозу безопасности полётов

Росавиация направила рекомендации по дополнительному обучению пилотов и диспетчеров работе с международной системой определения высоты QNH с целью предотвращения происшествий, […]