Военно-воздушные силы (ВВС) США подготовились к замене парка устаревших учебных самолетов T-38 Talon («Коготь»). Ведомство одобрило серийное производство новых «летающих парт» T-7A Red Hawk, передает Defense News (DN).
ВВС объявили о скором подписании контракта на поставку первых 14 самолетов T-7A. Соглашение на сумму 219 миллионов долларов предполагает отгрузку запчастей и оборудования, а также обучение персонала. Эксплуатацию Red Hawk планируют начать в 2027 году.
«Замена 60-летних Т-38 является первоочередной задачей. Передовые системы T-7A создадут для наших учащихся гораздо более реалистичные условия обучения», — сказал представитель учебно-тренировочного авиационного командования ВВС бригадный генерал Мэтью Лирд.
Некоторые характеристики T-7A Red Hawk:
Экипаж: 2 человека (пилот и инструктор).
Длина: 14,3 м.
Размах крыльев: 9,32 м.
Высота: 4,11 м.
Максимальная взлётная масса: 5500 кг.
Силовая установка: турбореактивный двигатель General Electric F404 с форсажной камерой.
Максимальная скорость: 0,975 Маха (около 1194 км/ч).
Дальность полёта: около 1830 км.
Название Red Hawk («Красный ястреб») самолёт получил в честь афроамериканских лётчиков Таскиги, которые во время Второй мировой войны летали на P-51 Mustang с красными хвостами…источник: ИИ
Всего ВВС США планируют получить 351 самолет T-7A и 46 наземных тренажеров для пяти учебных баз. Издание напомнило, что программа разработки T-7A столкнулась с многолетними задержками из-за проблем с программным обеспечением и поставками комплектующих. Убытки компании Boeing оценивают в 1,8 миллиарда долларов.
В феврале Уральский завод гражданской авиации сообщил о начале испытаний турбовинтового двигателя ВК-800, который будут устанавливать на учебно-тренировочные самолеты УТС-800.