новости:
14.05.2026г.ОДК: сертификационные испытания двигателя ПД-8 завершены.>>13.052026г. Выставка HeliRussia 2026 пройдёт 4-5 июня 2026 года в павильоне №2 МВЦ «Крокус Экспо».>>09.12.2025г. Завершение сертификации двигателя ВК-800СМ ожидается до конца 2027 года.>>23.10.25г- Глава Ростех:Завершение сертификации самолётов Ил-114-300 и «Суперджета» (SJ-100) ожидается в начале 2026 года.>>08.10.2025г-Глава Росавиации: Импортозамещённая версия SJ-100 с ПД-8 планируется к поставкам с 2026 года>>07.08.2025г-Завершение сертификации МС-21-310 планируется осенью 2026 года>> Принято решение Президентом России о серийном производстве двигателей ПД-26 на технологической базе ПД-35>>22.07.2025г- Гл. конструктор ПД-8:«В 2025 году планируется выпустить первые 4 серийных двигателя, а в последующие годы — увеличить объёмы до 30 экземпляров в год. ПД-8..." >>16.05.2025г-Минпромторг объявил конкурсы ОКР по импортозамещению и улучшению ЛТХ вертолётов: «Ансат-М», Ка-62 и Ми-171А3. Окончание декабрь 2027г>> 31.03.2025 г-Серийные поставки Ил-114-300 авиакомпаниям начнутся уже в 2026 году>> 07.02.2025г- Минпромторг заявил о планах: выпускать 36 МС-21 ежегодно c 2027г. и поставки первых Ту-214 в 2025 году>> до 2030г<< ОАК будет произведено(поставлено): Самолётов 994 ед,; Вертолётов 765 ед.; ОДК произведёт 3348 двигателей для вертолётов.

УЗГА оснастит новые самолёты отечественным радиооборудованием

Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») оснастит самолёты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей» современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, произведённым […]

Читать далее →

Новые кронштейны на ПС-90А снижают износ топливных систем

Специалисты «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» завершили внедрение новой конструкции кронштейнов крепления топливных коллекторов двигателя ПС‑90А. Решение направлено на снижение износа […]

Читать далее →

ПНК УТС-800 вышел на этап межведомственных испытаний

Уральский завод гражданской авиации завершил предварительные испытания пилотажно-навигационного комплекса ПНК-800, предназначенного для учебно-тренировочного самолёта УТС-800. Конструкторской документации присвоена «литера О». Комплекс […]

Читать далее →

ОАК передала ВКС России партию обновлённых самолётов Су-57 

Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех изготовила и передала Минобороны России крупную партию самолетов Су-57 в новом техническом облике. Машины получили обновленные бортовые […]

Читать далее →

ОДК создала поршневой авиационный двигатель для малой авиации

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые демонстрирует на выставке NAIS 2026 новую разработку — силовую установку М105 для малой авиации. Новый поршневой […]

Читать далее →

ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 ед.Ту-214

Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех), S7 Group и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026 подписали […]

Читать далее →

Проект ШФДМС приостановлен – приоритет смещён к МС-21-310

Правительство Российской Федерации зафиксировало фактическую приостановку работ по программе российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС). Это следует из Распоряжения от 26 декабря […]

Читать далее →

Панели пола МС-21 из ПКМ прошли цикл статических испытаний

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского завершён цикл испытаний импортозамещённых панелей пола среднемагистрального самолёта МС-21. Работы выполнялись в […]

Читать далее →

Ми-30 — русский дедушка американского конвертоплана Osprey

Со второй половины 1940-х годов крупнейшие авиастроительные фирмы мира пытались реализовать привлекательную идею создания преобразуемого винтокрылого летательного аппарата — конвертоплана, […]

Читать далее →

Стелс-самолёты могут использовать радары как источник питания

Китайская разработка может позволить стелс-самолётам превращать радар противника в источник питания. Китайские ученые разработали «умную» поверхность, способную преобразовывать электромагнитные волны в полезную […]

Читать далее →

Мишустин утвердил программу безопасности в гражданской авиации

26 декабря 2025г. Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил программу безопасности полетов гражданских самолетов. «Утвердить прилагаемые программу безопасности полетов; показатели приемлемого уровня безопасности […]

Читать далее →

SSJ-100 представлен в уникальной ливрее отряда «ЛизаАлерт»

Авиакомпания «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») презентовала в Санкт-Петербурге уникальную тематическую ливрею самолета SSJ-100 (RA-89128) производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. Ливрея […]

Читать далее →
Cерийное производство модульных чиллеров Ридан RСHILL

Cерийное производство модульных чиллеров Ридан RСHILL

Компания «Ридан» запустила серийное производство модульных чиллеров серии RСHILL тип RCH с воздушным охлаждением конденсатора. В базовую линейку входят 6 типоразмеров холодопроизводительностью от 62 […]

Читать далее →

Обращение главы Росавиации к участникам выставок НАИС-2026 и ДРОНТЕХ

От имени Федерального агентства воздушного транспорта приветствую участников и гостей знакового мероприятия, объединяющего ключевых игроков отрасли гражданской авиации. Выставка НАИС-2026 […]

Читать далее →

На «Суперджете» проверили систему автоматической посадки

В Жуковском на самолете SJ-100 с отечественными системами (№ 97001) начались испытания системы автоматической посадки. На данный момент борт уже выполнил 12 посадок по программе доводочных испытаний, […]

Читать далее →

Итоги авиасалона Dubai Airshow 2025

В Объединённых Арабских Эмиратах прошёл международный аэрокосмический салон Dubai Airshow 2025, который стал не просто очередным регулярным отраслевым форумом, но […]

Читать далее →

ОАК передала авиации ВМФ России партию истребителей Су-30СМ2

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха в рамках исполнения Гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2. «Су-30СМ2 считается […]

Читать далее →