Разрушение двигателя в полёте привело к аварийной посадке Ан-124 в Толмачёво
13 ноября 2020г. самолёт авиакомпании «Волга-Днепр» Ан-124 с регистрационным номером RA-82042 совершил аварийную посадку и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Четырнадцать находившихся на борту членов экипажа не пострадали. Через 2,5 часа аэропорт возобновил приём и отправку рейсов, для чего была задействована вторая взлётно-посадочная полоса.
Ан-124 выполнял рейс из Сеула в Вену с грузом автозапчастей массой 84 тонны. Остановка в Новосибирске была промежуточной для отдыха экипажа и дозаправки лайнера. После взлёта из Толмачёво самолёт успел набрать высоту 500 метров, после чего развернулся, совершил посадку на ВПП-1, но не смог погасить скорость и выкатился на 200 метров за пределы ВПП. При этом самолёт получил повреждение шасси.
Как следует из переговоров диспетчера с экипажем, во время аварийного захода на посадку, радиосвязь с бортом отсутствовала. Позже появились сообщения, что после взлёта и уборки шасси, произошло “разрушение компрессора второго двигателя”, его обломки повредили электропроводку, и экипаж остался без радиосвязи. На появившихся с места события фото также видно, что повреждены предкрылок в корневой части левой консоли крыла и обшивка фюзеляжа.
На траектории взлетающих с ВПП-1 аэропорта Толмачёво самолётов, находится Промышленно-логистический парк Новосибирской области. Его территория была обследована на предмет последствий аварийной ситуации с самолётом. В пресс-службе ПЛП сообщили, что не обнаружили каких либо повреждений на своей территории. Однако один крупный фрагмент обтекателя разрушившегося двигателя затем был найден в поле в нескольких километрах от аэропорта.
Очевидцы сообщали, что фрагменты Ан-124 были найдены на строительных площадках, над которыми пролетал лайнер, в том числе – завода PepsiCo и складских помещений. Позднее фрагменты были найдены на территории строящихся складов ПЛП.
«Над площадкой пролетел самолёт, у которого было видно дымящийся двигатель. После этого на площадке обнаружены упавшие фрагменты. Далее самолёт пролетал над стройплощадкой производственно-торговой компании “Марс” — туда упали фрагменты гораздо крупнее», — сообщил один из очевидцев, находившийся на стройплощадке завода PepsiCo.
В службе безопасности компании «Марс» заявили, что их объекты не пострадали, фрагменты упали на строящийся рядом склад: «По нашей информации, это склады, которые арендует “Лента”. Вот на строящийся склад упал фрагмент. Еще есть обломки на территории, где строится PepsiCo. На наших складах, которые мы также арендуем поблизости, ничего не обнаружено».
Транспортной прокуратурой по факту происшествия проводится проверка исполнения законодательства о безопасности полётов. Западно-Сибирское управление СКР на транспорте возбудило уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Для “Руслана” с бортовым номером RA-82042 это уже не первый инцидент. В декабре 2011 года при взлёте из аэропорта Казани лайнер съехал с рулёжной дорожки в сугроб. Тогда работа воздушной гавани столицы Татарстана была парализована на несколько часов. 26 февраля 2013 года этот же лайнер при рулении там же в Казани повредил крылом стоявший на стоянке Як-42 RA-42555.
В заключение
Имея опыт расследования ЛП В ВТА ВВС, могу с уверенностью сказать, что экипаж действовал хладнокровно с быстрой реакцией профессионалов не допустил катастрофических последствий, которые могли быть при возгорании двигателя. Судя по наличию внешних признаков, произошло разрушение компрессора(срез вала вентилятора наружного контура) не “горячей части” двигателя и с большей вероятностью по КПН…
По теме: 31 год трагедии на Каспии
Своё мнение высказал в заключении…