Накануне Правительственного часа, посвященного мерам поддержки отраслей российской промышленности в изменившихся экономических условиях, в Совете Федерации прошло заседание комитета Совета Федерации по экономической политике. На вопросы сенаторов ответил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
— Отвечая на вопрос заместителя председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Михаила Пономарева о перспективах развития авиастроительной промышленности, в частности о проекте замены АН-2, Денис Мантуров рассказал о текущих проектах ОАК, доработке самолетов Сухой Суперджет-100, сертификации лайнера МС-21, российско-китайском дальнемагистральном лайнере, а также упомянул проект по модернизации Ил-96-400М, находящийся на финальной стадии.
Что касается малой авиации, это самолет L-410, который локализован на Уральском заводе гражданской авиации, продолжение этого семейства – L-610, который полностью профинансирован нами, и мы хотим получить готовый самолет в 2024 году с российским двигателем. Что касается «Байкала», работа над ним идет, это как раз прямая замена Ан-2, единственное что, это будет не биплан, а моноплан. Самолет будет оснащен отечественным двигателем ВК-800. Мы рассчитываем, что он выйдет на серийное производство в Улан-Удэ уже в 2023 году – рассказал Денис Мантуров.
История:
По теме: Гидроавиасалон-2020 в Геленджике