Перспективный китайский истребитель шестого поколения J-36

В небе Китая заметили новейший боевой самолет, сняв его полет на видео в тот момент, когда он возвращался на аэродром по окончании очередных летных испытаний. В сети было опубликовано это новое видео посадки перспективного китайского истребителя шестого поколения J-36, из-за отсутствия хвоста несколько напоминающего летающий треугольник.

И хотя это уже не первые кадры снижающегося боевого самолета, последняя съемка, где он пролетает на малой высоте над шоссе с движущимися автомобилями, позволяет получить приблизительное представление о его размерах.

В сообщении предположили, что J-36 возвращался на аэродром после очередного испытательного полета. На ролике видно, что новый самолет больше существующих истребителей четвертого и пятого поколений.

J-36

О характеристиках новой китайской боевой машины известно немного. В частности, есть данные, что самолет обладает малозаметностью и повышенным радиусом действия. Одна из его главных нестандартных конструктивных особенностей – наличие трех двигателей. С помощью такого нововведения создатели самолета добились повышенной тяги и маневренности.

Также можно заметить схему шасси самолета. Истребитель получил тележечное шасси с тандемным расположением колес на основных опорах. Передняя стойка получила установленные рядом колеса. Такая схема используется на российском истребителе-бомбардировщике Су-34. Кроме того, тележечное шасси применили на истребителе-перехватчике МиГ-31.

Что общего с американским Northrop Grumman B-2A Spirit.

В марте стало известно, что сиденья в новом китайском самолете расположены бок о бок, как в российском Су-34. Также китайские конструкторы повторили схему расположения дополнительных антенн радара, которую применили в российском Су-57.

Примечательно, что одновременно с J-36 в Китае разрабатывается еще одна версия истребителя шестого поколения. Кадры с ним выкладывают в интернет гораздо реже. До недавней съемки он появлялся «на публике» только один раз – в конце прошлого года. Поэтому эксперты не сошлись во мнениях по поводу того, сколько летных испытаний данной машины проводилось – одно или два.

Речь идет о меньшем по размеру J-50. Он выглядит немного более «традиционно» и оснащен двумя двигателями, а не тремя. Этот самолет также имеет «бесхвостую» конструкцию.

J-50