Обзор значимых новостей:
10 января 2024г > Новейший пожарный вертолет Ка-32А11М прошел сертификацию. 1 ноября 2023г > ШФДМС Ил-96-400М совершил первый полёт. Поставки SJ-100 начнутся не раньше 3-го квартала 2024 г. На осн. N2259-р от 22.08.2023г > до 2030г > ОАК будет произведено(поставлено): Cамолётов 1081 ед, Вертолётов 764 ед., ОДК произведёт более 1500 двигателей для вертолётов...

ОДК обсудили передовые технологии двигателестроения

Предприятие «ОДК–Сатурн» Объединенной двигателестроительной корпорации на Международном технологическом форуме в Рыбинске определили фронтирные задачи, которые необходимо решить для создания новых […]

Читать далее →

ПС-90А – новые технологии и постоянное совершенствование

Авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель ПС-90А за счёт постоянных усовершенствований является надёжным и востребованным, это единственный отечественный двигатель четвёртого поколения, который […]

Читать далее →

ЦАГИ представил облик двухфюзеляжного транспортного самолёта

Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) представили облик перспективного двухфюзеляжного воздушного судна будущего в рамках школы-семинара «Аэродинамика и динамика […]

Читать далее →

Разработки ГосНИИАС для перспективных воздушных судов

Обеспечение устойчивого развития российского авиапрома является приоритетным направлением отечественной авиационной науки. Ученые на постоянной основе проводят фундаментальные и прорывные исследования […]

Читать далее →

ЦАГИ: испытания воздухозаборника электродвигателя самолета

Технологический суверенитет страны складывается из благополучия каждого из ее регионов. В свою очередь, неотъемлемой частью развития экономики отдельных территорий является транспортная доступность, обеспечить которую […]

Читать далее →

ЦАГИ: испытания аварийной турбонасосной установки для МС-21

Безопасность полетов — один из приоритетных вопросов при создании новой авиатехники, призванной обеспечить связанность территорий нашей страны. Именно поэтому российские разработчики стремятся […]

Читать далее →

Продолжается реконструкция российских региональных аэропортов

В России продолжается активная модернизация аэропортовой инфраструктуры в региональных центрах и труднодоступных районах. В послании Федеральному Собранию Владимир Путин поставил […]

Читать далее →

Итоги 1-го полёта самолёта «Партизан» дали толчок на дальнейшее развитие проекта

Опытная эксплуатация беспилотного самолёта сверхкороткого взлёта и посадки «Партизан» пройдёт с применением мер государственной поддержки эксплуатантов, определённых в национальном проекте […]

Читать далее →

Ростех запустил производство лопаток двигателя ПД-8

Объединенная двигателестроительная корпорация начала производство лопаток для двигателя ПД-8, выдерживающих особо высокие нагрузки. Детали изготавливаются в инновационном литейном комплексе рыбинского […]

Читать далее →

В Перми создан двухрежимный стартер-генератор для БПЛА

Учёные из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали двухрежимный стартер-генератор для беспилотных летательных аппаратов. Он может запускать двигатель и […]

Читать далее →

ОАК запатентовала маскировочную окраску для Су-75 Checkmate

 /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запатентовала дезинформационно-искажающую окраску для легкого тактического самолета (ЛТС) Су-75 Checkmate (“Чекмейт”). Это следует из патента, […]

Читать далее →

Управление группой БПЛА одним лётчиком-оператором

Способ управления группой беспилотных летательных аппаратов одним лётчиком-оператором самолёта с использованием технологии искусственного интеллекта запатентован Объединённой авиастроительной корпорацией, сообщает ТАСС. Идея изобретения […]

Читать далее →

В систему ППО ПД-14 внедряют интерактивную документацию

Объединённая двигателестроительная корпорация создаёт систему послепродажного обслуживания (ППО) для двигателя ПД-14, который будет использоваться на самолётах МС-21. Двигатели производятся серийно […]

Читать далее →

ЦАГИ – на форуме «Академические Жуковские чтения»

Одним из условий достижения технологического суверенитета страны является определение оптимальных путей развития промышленности, в том числе авиастроительной отрасли. Площадкой для обсуждения этой […]

Читать далее →

В «Туполеве» рассказали о возможных модификациях Ту-214

Наращивание производства среднемагистральных самолётов Ту-214 является задачей федерального значения. В Казани готовятся новые производственные площади, закупается современное оборудование. Для обеспечения […]

Читать далее →