Итоги первого квартала.
Коронавирус существенно повлиял на всю мировую авиацию. Российская авиация пока справляется с самым сильным кризисом в 21-м веке, но риски банкротства отдельных авиакомпаний растут. Назло либерально настроенным комментаторам все эксплуатанты Суперджетов и заказчики МС-21 включены в перечень системообразующих организаций России. Это отличный повод задуматься для руководителей авиакомпаний, не попавших в спасительный список.
В связи с существенным изменением внешних факторов нам пришлось пересмотреть прогнозы, озвученные в годовом рейтинге, практически по всем авиакомпаниям. К прогнозам мы также добавили среднесрочную (2-3 года) оценку шансов на то, что авиакомпания сможет пережить текущий кризис.
1. Аэрофлот
- Перевезено: 6,9 млн. пассажиров (-18%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
2. S7 (Сибирь)
- Перевезено: 3,6 млн. пассажиров (+2,9%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
3. Победа
- Перевезено: 2,5 млн. пассажиров (+22,2%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
4. Уральские авиалинии
- Перевезено: 1,8 млн. пассажиров (+0,5%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
5. ЮТэйр
- Перевезено: 1,5 млн. пассажиров (-6,5%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
6. Россия
- Перевезено: 1,5 млн. пассажиров (-23,1%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
7. Северный ветер (Норд Винд)
- Перевезено: 1,0 млн. пассажиров (+12,1%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
8. Азур Эйр
- Перевезено: 818 тыс. пассажиров (+4,6%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: низкие
Азур Эйр не попал в список системообразующих компаний.
9. Смартавиа (бывшая Нордавиа)
- Перевезено: 420 тыс. пассажиров (+76,7%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
10. Ред Вингс
- Перевезено: 393 тыс. пассажиров (-16,2%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
11. Роял Флайт
- Перевезено: 373 тыс. пассажиров (+19%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: низкие
Роял Флайт также не вошел в список системообразующих авиакомпаний.
12. Азимут
- Перевезено: 331 тыс. пассажиров (+42,1%)
- Прогноз развития на 2020 год: стабильный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
13. Аврора
- Перевезено: 281 тыс. пассажиров (-15,2%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
14. Икар (Пегас Флай)
- Перевезено: 275 тыс. пассажиров (-42,8%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
15. Ямал
- Перевезено: 269 тыс. пассажиров (+0,8%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
16. НордАвиа
- Перевезено: 222 тыс. пассажиров (-9,8%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
17. ИрАэро
- Перевезено: 152 тыс. пассажиров (+62,4%)
- Прогноз развития на 2020 год: стабильный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
18. Якутия
- Перевезено: 109 тыс. пассажиров (-8,4%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
19. РусЛайн
- Перевезено: 102 тыс. пассажиров (-7,3%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: средние
20. Алроса
- Перевезено: 79 тыс. пассажиров (-3,5%)
- Прогноз развития на 2020 год: стабильный
- Шансы на выход из кризиса: средние
21. Ай Флай
- Перевезено: от 74 до 79 тыс. пассажиров (нет данных)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: отсутствуют
Самая маленькая из чартерных авиакомпаний. По нашему мнению, первый кандидат на банкротство. Ай Флай уже привычно запрещает Росавиации публикацию своих данных. Но если учесть, что в 2019 году авиакомпания перевезла 1,3 млн. пасс., падение в 2020 будет для авиакомпании катастрофичным. В список системообразующих Ай Флай естественно не попала.
22. Ангара
- Перевезено: 74 тыс. пассажиров (-17,8%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: низкие
Ангара тоже не вошла в перечень системообразующих.
23. Северсталь
- Перевезено: от 63 до 74 тыс. пассажиров (нет данных)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
Авиакомпания не даёт Росавиации публиковать точные данные.
24. ЮВТ Аэро
- Перевезено: от 53 до 63 тыс. пассажиров (нет данных)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: низкие
В список системообразующих ЮВТ Аэро не включена. Разрешения на публикацию данных авиакомпания также не даёт.
25. Газпромавиа
- Перевезено: 53 тыс. пассажиров (-12,1%)
- Прогноз развития на 2020 год: негативный
- Шансы на выход из кризиса: высокие
В заключение
Во-первых, в целом российская авиация за первый квартал потеряла 6% пассажиров. Наши оценки на 2020 год можно прочитать в этой статье. В дальнейшем подобный рейтинг российских авиакомпаний будет публиковаться ежемесячно.
Во-вторых, моё мнение: подписывайтесь на канал! “ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ”, чтобы быть в курсе событий в Гражданской авиации, т.к достоверность информации канала(сайта) заслуживает внимание[…]
ТОП 15 лоукостеров летающих в России