Проект истребителя Korean Fighter Xperiment/Indonesia Fighter Xperiment (KFX/IFX), разрабатываемого совместно Южной Кореей и Индонезией. Cборка прототипов перспективного южнокорейского многоцелевого истребителя KAI KF-X на заводе корпорации KAI в городе Сачхон.
Маршал авиации Гита Ампериаван на пресс-конференции отметил, что правительства Индонезии и Южной Кореи согласны с тем, что прототипирование должно отвечать интересам индонезийских ВВС. Будет произведено 168 самолетов — Южная Корея получит 120 самолетов, Индонезия — 48.
Февраль 2021 года. Как видно, на первый летный прототип установлены турбореактивные двигатели F414-GE-400, выпускаемые американской компанией General Electric. Проект создания в Южной Корее перспективного истребителя KF-X осуществляется под руководством агентства оборонных разработок (ADD) министерства национальной обороны Южной Кореи и при ведущей роли южнокорейского авиастроительного объединения Korea Aerospace Industries (KAI). В декабре 2015 года KAI получила контракт ADD на полномасштабную разработку KF-X, с постройкой шести прототипов начиная с 2021 года и с началом серийного производства в 2026 году. Проектирование самолета завершено в июне 2018 года. Общая стоимость программы НИОКР оценивается в 8,5 млрд долл США, а стоимость постройки 120 серийных истребителей с 2026 по 2032 годы сейчас оценивается еще в 8,8 млрд долл.
Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) близка к завершению строительства малозаметного истребителя, создаваемого в рамках программы KF-X. В качестве даты первого полета машины ранее называли 2022 год. Сеул давно работает над созданием перспективного малозаметного истребителя, который, по мнению экспертов, будет находиться «на стыке» четвертого и пятого поколений. Теперь в Сеть выложили новое фото прототипа этой машины. Насколько можно судить, самолет находится на финальной стадии производства. Напомним, процесс сборки прототипа мы могли видеть в сентябре 2020-го.
Согласно ранее поступившей информации, выкатку самолета могут провести в 2021 году, а первый полет машины намечен на 2022-й. Начало серийного производства, вероятно, можно ожидать во второй половине 2020-х. В южнокорейских ВВС машина заменит истребители McDonnell Douglas F-4 Phantom II и Northrop F-5 Tiger II. Созданный в рамках программы KF-X будет иметь сниженную радиолокационную заметность. Первые серийные образцы, по всей вероятности, проиграют в этом отношении таким машинам, как F-35 и F-22 Raptor. В будущем самолет может получить внутренние отсеки вооружений, которые повысят его показатели малозаметности. Naked Science