Китай уже заявлял о своем желании получить европейский сертификат на свой первый национальный пассажирский самолёт COMAC C919, и вот сейчас сделан очередной шаг в этом направлении: как сообщает AviaNews, представители Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) в июле посетили завод COMAC, на котором производится C919, провели детальную проверку самолёта и его симуляторов — и выдали положительный отзыв по итогам.
На данный момент COMAC C919 находится уже на третьем (из четырех) этапе сертификации EASA, в его рамках проводятся наземные испытания и тесты на симуляторах. Потом — в конце текущего или начале следующего года — начнутся полётные испытания. Так что ранее заявленная цель получить европейский сертификат в 2025 году кажется вполне осуществимой.
Дайджест №14, важных новостей зарубежной авиации
На данный момент COMAC C919 в большом дефиците: местные авиакомпании оформили уже большой портфель твердых заказов, но по факту China Eastern Airlines, единственному оператору самолёта, поставлено лишь семь машин. Тем не менее, производство постепенно расширяется: уже в ближайшее время первые COMAC C919 должны получить Air China и China Southern Airlines. Если будут заказы в Европе, то COMAC может их обеспечить в первую очередь, так как это вопрос национального престижа.
Источник:По теме:
Завершены испытания переданного Катаром Трампу Boeing 747-8i
ВВС США 1 мая завершили модификацию и летные испытания переданного Катаром самолета Boeing 747-8i, предназначенного для временной эксплуатации в качестве […]
DN: ВВС США одобрили серийное производство T-7A Red Hawk
Военно-воздушные силы (ВВС) США подготовились к замене парка устаревших учебных самолетов T-38 Talon («Коготь»). Ведомство одобрило серийное производство новых «летающих […]
Китайский самолет-заправщик YY-20B НОАК
По имеющимся сведениям, разработка самолета-заправщика YY-20B, была выполнена специалистами Сианьского авиастроительного предприятия Китайской авиационной промышленной корпорации к началу 2019 года. […]