Стелс-самолёты могут использовать радары как источник питания

Китайская разработка может позволить стелс-самолётам превращать радар противника в источник питания.

Китайские ученые разработали «умную» поверхность, способную преобразовывать электромагнитные волны в полезную электроэнергию.

Открытие группы ученых из Сидяньского университета, возникшее на стыке коммуникационных технологий и передовой электромагнитной инженерии, может быть использовано для разработки интеллектуальных систем невидимости и беспроводной связи следующего поколения 6G.

Китайский истребитель Chengdu J-20. Фото © ТАСС / AP / Deng Hua
Справочно: Китай сделал шаг в эру пятого поколения третьим после США и РФ. Результатом многолетних работ стал Chengdu J-20, который был принят на вооружение в 2017 году. Поднебесная, в отличие от России и Америки, ещё недавно не имела опыта создания собственных боевых самолётов. Теперь же КНР вырывается в лидеры отрасли, но началось всё именно с J-20.

Это единственный самолёт пятого поколения, выполненный по аэродинамической схеме «утка». Внешне он представляет собой плод любви неудавшегося российского проекта МиГ 1.44 МФИ и американского F-22. С первым его роднит «утка», со вторым — расположение двигателей, фонарь, форма носового обтекателя и крыла. Большая часть характеристик J-20 держится в секрете. Известно лишь, что «китаец» получился самым длинным среди одноклассников — 21,2 метра против 19,7 метра у Су-57 и 18,9 метра у Raptor.

Всё вооружение Chengdu по законам жанра прячет внутри, но при необходимости под крылом могут разместиться ещё четыре сдвоенных узла подвески. Изначально самолёт оснащался российскими двигателями, а позже его стали комплектовать более мощными силовыми установками Shenyang WS-10 собственного производства. По данным Military Watch, J-20 может похвастать электронно-оптической системой с распределённой апертурой, которая обеспечивает лётчика беспрецедентной ситуационной осведомлённостью. У самолёта практически не остаётся слепых зон, так как установленные по периметру датчики фиксируют любую активность вокруг воздушного судна и берут её на сопровождение. Отдельное восхищение аналитиков вызывает китайская ракета класса «воздух – воздух» PL-10.

Ученые разработали технологию «электромагнитной кооперативной невидимости», когда несколько объектов работают вместе, чтобы снизить свою заметность для радаров и электромагнитных датчиков.

Самоподдерживающаяся электронная система объединяет беспроводную передачу информации и сбор энергии и потенциально может изменить динамику радиоэлектронной борьбы.

Вместо того чтобы уклоняться от вражеского наблюдения, будущие самолеты-невидимки могли бы использовать радиолокационное электромагнитное излучение в качестве источника энергии и связи.

Эта технология также может дать Китаю преимущество в разработке технологий следующего поколения 6G, включая спутники связи.