ЦАГИ представил облик двухфюзеляжного транспортного самолёта

Перспективный летательный аппарат обладает двухфюзеляжной ассиметричной компоновкой с тремя двигателями. В правом фюзеляже, имеющем круглое сечение, размещены топливные баки, в то время как в левом фюзеляже, овального сечения, располагаются пассажиры и грузы. Проведённые расчётные исследования показали, что такая конфигурация обеспечивает высокие аэродинамические характеристики и способствует увеличению пассажировместимости.

Фото: © пресс-служба ЦАГИ

Cамолёт будет перевозить различные грузы до 40 т, в том числе негабаритные — на специальном пилоне под крылом. Также такие воздушные суда могут применяться в качестве носителей космических аппаратов. Проект разработан в рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности на период 2013–2025 гг.».

импеллер
19.03.2024г. Модель воздухозаборников импеллерных двигателей / Фото: © пресс-служба ЦАГИ

На семинаре были представлены результаты исследований несущих свойств крыла с импеллерными движителями. Такое решение обеспечивает значительное увеличение подъёмной силы крыла в режимах взлёта и посадки, что может существенно повысить эффективность работы самолёта в критических фазах полёта.

Форум ОДК по материалам и производственным технологиям

В Рыбинске Ярославской области 23-24 апреля проходит XII Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство», на котором представители промышленности, науки и […]

Андрей Сойнов возглавит Иркутский авиационный завод

Андрей Сергеевич Сойнов возглавит филиал ПАО «Яковлев» — Иркутский авиационный завод (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). До этого назначения Андрей Сойнов […]

1 комментарий

ТВС-2МС с медицинским модулем начал работу в Томской области

В авиапарке Томской областной клинической больницы (ОКБ) начал работу самолёт ТВС-2МС. Борт размещён в посёлке Колпашево и используется для выполнения […]