Завершена поставка ТВС-2МС для авиакомпании СибАэроКрафт

В полётах проверялись системы самолёта, оценивались его лётные характеристики, и проводились согласно установленному объёму предъявительских и приёмо-сдаточных испытаний.

Перед передачей в лётно-испытательный комплекс самолёт был всесторонне проверен, выполнен контроль всех систем, опробован двигатель. Испытания проводились бригадой специалистов, в состав которой вошли лётчики-испытатели Антон Бибаев и Дмитрий Шадрин, а также ведущий инженер ЛИК Виктор Носов. Инженерно-технический состав под руководством Станислава Кочкаева обеспечивал подготовку авиационной техники к полётам, осуществлял контроль её состояния.

Повышенное внимание в ходе испытаний уделялось работе нового двигателя, установленного на самолёт. Лётчик-испытатель Антон Бибаев отметил его хорошую приёмистость и отзывчивость на действия рычагами управления. Турбовинтовой двигатель Honeywell ТРЕ-331-12 мощностью 1100 л.с. обеспечивает самолёту отличную тяговооружённость и лёгкость в управлении, что, в свою очередь, положительно сказывается на безопасности полётов, отметил лётчик.

«Русавиапром» начинает модернизацию второго Ан-2 в ТВС-2МС

В ходе лётных испытаний выполнено шесть полётов общей продолжительностью около 8,5 часов. Существенных замечаний к работе систем самолёта выявлено не было. Дистанция разбега и пробега существенно сократилась и составила 70 и 100 метров соответственно.

ТВС-2МС, являющийся результатом модернизации самолёта Ан-2, представляет собой образец для малой авиации в России, который производится серийно. За годы эксплуатации самолёт продемонстрировал надёжность и экономичность, налетав в общей сложности более 25 000 часов. В настоящее время ТВС-2МС используется для перевозки пассажиров по социально значимым маршрутам в ряде регионов страны, включая Иркутск, Читу, Магадан и Благовещенск.

Проект модернизации Ан-2 в ТВС-2МС разработан Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. Чаплыгина (СибНИА), реализуется частными компанией РУСАВИАПРОМ и дистрибьютором Пи Эм Ай Аэро.

СибНИА представил перспективы развития в исследовании БПС