Завершена стыковка фюзеляжа 3-го лётного экземпляра ЛМС-901

17.07.2025

На нижегородской площадке АО «УЗГА» в июне 2025 года с применением современной сборочной оснастки, выполнена стыковка фюзеляжа третьего лётного экземпляра лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА).

«Оснастка выставляется по современным технологиям с применением лазерного трекинга. Такая технология обеспечивает точную установку агрегатов и их взаимозаменяемость, что критично для обеспечения технологических допусков при серийном производстве. Перед стыковкой специалисты изготовили и состыковали панели, сформировали три отсека фюзеляжа. Процесс занял несколько часов и проходил в стапеле общей сборки, оснащённом обтяжным станком и прессом усилием 500 тонн», – говорится в сообщении.

Нижегородская площадка обеспечивает изготовление свыше 80% деталей планера – консолей крыла, хвостового оперения, элеронов и закрылков с дефлектором. Развитие производственной номенклатуры продолжается с целью повышения степени локализации и технологичности, отметили в УЗГА.

Серийные образцы ЛМС-901 «Байкал» будут оснащаться турбовальным двигателем ВК-800СМ мощностью до 870 л.с. Лётные испытания двигателя начались в июле на летающей лаборатории Як-40ЛЛ (б/н 87251) на аэродроме Ельцовка (Новосибирск) на лётно-испытательной базе СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Этот этап испытаний планируется завершить к концу текущего года. В дальнейшем силовая установка будет установлена на опытный ЛМС-901 и в 2026 году пройдёт сертификацию с четырёхлопастным винтом АВ-901 в составе самолёта.

Начало лётных испытаний ВК-800СМ на летающей лаборатории

Сертификация типа ЛМС-901 с двигателем ВК-800СМ и винтом АВ-901 намечена на конец 2026 года. По результатам испытаний и государственной оценки будет решён вопрос начала серийного производства и коммерческой эксплуатации.

Источник: Источник:

По теме:

Метки: ,