Проектирование конкурентоспособного, высокоэффективного летательного аппарата зависит от точности данных, полученных при проведении эксперимента. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского непрерывно совершенствуют методики проведения исследований. Одним из примеров служит создание инновационной разработки института — цифрового комплекса визуализации и анализа результатов испытания конструкции самолёта на прочность TensoVis.
Начальник отдела ФАУ «ЦАГИ» Андрей Демин рассказал о преимуществах комплекса на Всероссийской конференции «Измерения. Испытания. Контроль». Цифровой комплекс предназначен для исчерпывающего анализа и визуализации результатов испытаний на прочность.
Основной функционал необходим для обработки и анализа тензометрии: сравнение данных эксперимента и расчёта, построение графиков зависимости деформаций, а также прогнозных значений на последующие стадии. Методика проведения статических испытаний с использованием разработки подразумевает непрерывный мониторинг на протяжении всего цикла исследований, начиная с ненагруженной конструкции, тестового нагружения, эксплуатационного и расчётного уровней. В числе функций — просмотр деформаций, напряжений, температур и других величин во время работ, получение данных по ручным отсчётам или по таймеру с заданным периодом опроса, сохранение результатов для последующего офлайн-анализа и др.
«Текущие подходы к упорядочиванию данных подразумевают отображение экспериментальных показаний без применения дополнительного функционала для анализа. Это приводит к потере части данных при их большом объёме. Цифровой комплекс TensoVis предназначен для исчерпывающего анализа и визуализации результатов испытаний на прочность. Его применение в статических исследованиях летательных аппаратов и их агрегатов призвано повысить информативность эксперимента, позволит произвести сравнение расчётной модели с данными в онлайн-режиме. Это послужит принятию верных решений о продолжении исследований и, как следствие, большей достоверности результатов», — отметил Андрей Демин.
Применение TensoVis позволяет повысить информативность и точность статических испытаний летательных аппаратов и их агрегатов. Система обеспечивает сравнение расчётной модели с эмпирическими данными в онлайн-режиме. Это помогает принять обоснованные решения о продолжении исследовательских работ и повышает достоверность получаемых результатов.
Дополнительное преимущество комплекса заключается в сокращении времени анализа данных и снижении рисков ошибок при обработке большого объёма измерений, ускорении циклов прочностных испытаний, оптимизации проектирования и повышении конкурентоспособности российских авиационных разработок. Внедрение TensoVis формирует единую цифровую среду для мониторинга и анализа прочностных характеристик, что соответствует современным требованиям к точности и надежности авиационных испытаний.
Всероссийская научно-техническая конференция «Измерения. Испытания. Контроль» прошла в рамках 22-й Международной выставки испытательного и контрольно-измерительного оборудования Testing&Control-2025 в г. Москве в конце октября. Тематический план конференции разработан исходя из текущей ситуации на рынке контрольно-измерительного и испытательного оборудования и с учётом приоритетных задач, стоящих перед отраслью.
Источник: