Томская компания «Сибаэрокрафт» заказала партию самолётов ТВС-2МС. Стоимость одного воздушного судна равна 145 млн рублей. Об этом сообщает «Интерфакс».
Партию из четырёх самолётов томская компания заказала новосибирскому предприятию «Русавиапром». Одно воздушное судно уже находится в Томске. В перспективе контракт может быть расширен до 10–12 судов с учётом потребности региона для обеспечения всей воздушной сети.
«Самолёт был собран в Новосибирске, но лётные испытания пройдут у нас на площадке в Берёзкино», — сказал директор ООО «Сибаэрокрафт» Руслан Моисеев.
Первый самолёт должен получить сертификат лётной годности до конца июня. По информации гендиректора компании «Русавиапром» Алексея Крюкова, первые четыре самолёта планируется сдать к ноябрю, последующие суда будут производиться в количестве трёх-четырёх в год в зависимости от потребности заказчика.
Самолёты необходимы для возобновления внутрирегиональных перевозок в Томской области. Отмечается, что эксплуатант воздушных судов ещё не выбран. По данным издания, им может стать «Сибирская лёгкая авиация».
«Для эксплуатации самолётов необходим эксплуатант — авиакомпания, которая будет использовать эти самолёты. Рассматривается привлечение ранее летавших компаний или создание коммерческого эксплуатанта, или по примеру Магадана, где создана для таких самолётов своя авиакомпания местная с участием Минтранса, которая закрывает потребность региона в перевозках», — сказал Крюков.
Отмечается также, что сейчас обсуждается перенос производства самолётов ТВС-2МС с новосибирской площадки «Русавиапрома» в Томск.
«Сейчас идут совещания… о возможном переносе этого предприятия или его расширении на территорию Томской области. Но пока решения не приняты, так как должны быть созданы условия для предприятия »Русавиапром« для налаживания сборки самолётов ТВС-2МС в Томской области и развития нашего авиационного кластера. Ждём последующих совещаний у губернатора с принятием решений и дорожной карты», — сказал Моисеев.
В марте текущего года сообщалось, что самолёт ТВС-2МС полностью оснастили отечественным авиационным оборудованием.
По теме:
Первый рейс ТВС-2МС выполнен Николаевск-на-Амуре – Чумикан
29 октября 2025г. состоялся первый коммерческий рейс на самолёте ТВС-2МС, зафрахтованном «ХабАвиа» у томской авиакомпании «СибАэроКрафт». Маршрут охватывал направление Николаевск-на-Амуре […]
Завершена стыковка фюзеляжа 3-го лётного экземпляра ЛМС-901
На нижегородской площадке АО «УЗГА» в июне 2025 года с применением современной сборочной оснастки, выполнена стыковка фюзеляжа третьего лётного экземпляра […]
Проект ЛМС-192 «Освей» передан Белоруссии на согласование
Российско-белорусский проект самолёта ЛМС-192 «Освей» находится на стадии межгосударственного согласования со стороны белорусских специалистов. Об этом рассказал журналистам министр промышленности и торговли […]
Источник:
Мнение: Лобирование заинтересованных чиновников в череде конкурсов проводимых Минпромторгом на коммерчески выгодный проект самолёта малой авиации на замену самолёта легенды Ан-2, не давала возможности “народному проекту” – модернизированому самолёту ТВС-2МС выйти на серийное производство в различных вариантах, крайне востребованного на местных авиалиниях!