
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала авиакомпании Red Wings ещё два самолета Superjet 100 (SSJ100). Поставка воздушных судов состоялась в соответствии с заключенным в конце сентября контрактом в рамках реализации программы развития операционной аренды и финансового лизинга отечественных самолетов SSJ100 c государственным софинансированием. Акты о передаче были подписаны 6 и 9 октября, сообщили в пресс-службе ГТЛК.
Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. Также он поручил определить сроки начала и объемы серийного производства самолетов для региональных и местных перевозок. В начале февраля Минтранс сообщил, что направил первичные предложения в правительство.
В январе в Минпромторге сообщили, что Ростех активно прорабатывает вопрос создания авиакомпании для перевозок на территории Дальнего Востока. В госкорпорации тогда отметили, что создают линейку продуктов, покрывающих ключевые ниши перевозок на внутреннем рынке. Речь идет о SSJ100 на 100 мест, Ил-114-300 на 50-68 мест, который планируется сертифицировать в 2022 году, МС-21. Также прорабатывается проект легкого многоцелевого самолета вместимостью до 30 мест с началом серийного производства в 2022 году.
У производителя самолета SuperJet 100 за несколько лет скопилось 60 лайнеров в разной степени готовности, пишут «Ведомости» со ссылкой на свои источники. И у Объединённой авиастроительной корпорации пока нет на них покупателей. Невостребованный парк такого размера долгое время представлял проблему, но сейчас ее решение найдено. 22 самолета из этих 60 – уже полностью построенные суда, с готовыми интерьерами стоят на хранении в Венеции, Жуковском и в Иркутске. Самолетам уже несколько лет – они строились для авиакомпаний, которые в дальнейшем отказались их забирать. И около 30 лайнеров в разной степени готовности находятся на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе.
«Ростех» хочет в течение нескольких лет поставить до 60 лайнеров авиакомпании Red Wings, которую сама же госкорпорация контролирует через ОАК. Программа таких поставок уже разработана, и 13 мая на совещании по поддержке авиапрома с участием президента России Владимира Путина гендиректора ОАК Юрия Слюсаря и гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова программа была презентована президенту.
Сейчас Red Wings эксплуатирует самолеты Airbus 320/321, летает из Москвы в крупные российские города и на иностранные курорты. ОАК перевозчик принадлежит с 2016 г. Презентованная Путину программа предполагает поставку компании в лизинг до 60 SSJ100 в течение 2020–2024 гг.
Лайнеры может выкупить за счет бюджетных субсидий одна из государственных лизинговых компаний – рассматриваются принадлежащая Минтрансу ГТЛК, «ВЭБ-лизинг» или входящая в «Ростех» «Авиакапитал сервис». Субсидий и гарантий понадобится свыше 100 млрд руб.
«Мы осуществили уникальную сделку для рынка воздушной авиации в России. Впервые самолеты отечественного производства переданы в финансовый лизинг на такой длительный срок — 20 лет. ГТЛК использует новые подходы для достижения одной из своих базовых целей — модернизации и обновления отечественного воздушного флота», — отметил заместитель генерального директора ГТЛК по авиации Антон Королёв.
На сегодняшний день Red Wings располагает парком из трех самолетов SSJ100. Первый самолет SSJ100 был передан ГТЛК в операционную аренду авиакомпании 2 сентября 2020 года.
ГТЛК реализует программу лизинга отечественных самолетов SSJ100 c государственным софинансированием c 2015 года. На текущий момент по программе передано 46 воздушных судов SSJ100. Общий объем инвестиций в программу из бюджетных и внебюджетных источников на 01.10.2020 составил 93,6 млрд рублей.
Для справки:
ЛТХ SSJ100:
- Количество мест(экономкласс): 98-103
- Максимальная высота полёта, м: 10 280
- Крейсерская скорость, км/ч(М): 830(0,81)
- Максимальная дальность полёта, км: 3048/4578

31 августа 2020 года Red Wings и ГТЛК подписали контракт на поставку в лизинг первого самолета SSJ100, с 15 сентября он начнет коммерческие перевозки, заявил 3 сентября в интервью газете «Ведомости» генеральный директор авиакомпании Евгений Ключарёв.
«В ближайшие дни будут подписаны соглашения на второй и третий лайнеры, они начнут выполнять перевозки пассажиров с 24 сентября. И в октябре – декабре придут еще четыре лайнера, итого семь в 2020 г. Всего из 59 «Суперджетов», поставки которых наша авиационная промышленность запланировала в 2020–2021 гг., 30 самолетов предназначены для Red Wings«, — рассказал руководитель авиакомпании. Евгений Ключарёв добавил, что еще 30 самолётов SSJ100 пополнят парк Red Wings в 2022–2024 годах.
По его словам, быстрый рост флота авиакомпании связан с развитием рынка для «Суперджетов» сразу в различных городах. «Соответственно, в течение 3–4 лет мы организуем базирование и разлет SSJ100 из нескольких региональных аэропортов», — добавил Ключарёв.
ГТЛК реализует программу лизинга отечественных самолетов SSJ100 c государственным софинансированием c 2015 года. На текущий момент российским авиакомпаниям передано 44 воздушных судна SSJ100. Общий объем инвестиций в программу из бюджетных и внебюджетных источников на 01.09.2020 составил 91,6 млрд рублей. ГТЛК поставит Red Wings первые три «Суперджета», последующие ВС будет поставлять «ПСБ лизинг».
В 59 судов в 2020–21 гг., о которых сказал Путин, входят как поставки Red Wings, так и другим авиакомпаниям. Лайнеры, несмотря на жесточайший кризис в авиаотрасли, продолжит брать «Аэрофлот», правда, темпы замедлятся. «Аэрофлот» уже получил в этом году пять SSJ100 и ранее планировал взять еще 17.



Подробнее: Авиакомпания «Ред Вингс»
Имею мнение: «лёд тронулся господа присяжные» , правда получается «Уральская авиакомпания» вместо «Дальневосточной» — золотая середина, но это уже кое-что в выполнении поручения… Желаю удачи и быстрейшего ввода в строй Ил-96-400М!