ПД-14 прошёл сертификацию в ИКАО |

Международная ассоциация гражданской авиации (ИКАО) выдала дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14, подтверждающий полное соответствие требованиям по выбросам вредных веществ, сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Сертификация ПД-14 в ИКАО даёт возможность самолётам МС-21-310 без ограничений выполнять полёты в международном воздушном пространстве.

Новый международный стандарт, в котором были изменены нормы дымности и эмиссии нелетучих частиц был принят в январе 2020 года. Двухконтурный турбореактивный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа Росавиации в 2018 году и на тот момент соответствовал нормам ИКАО. Введение более жёстких требований к экологичности потребовало дополнительной сертификации двигателя.

***Читать также:*** Крыло МС-21 из ПКМ прошло статические испытания

Измерение выбросов ПД-14 было выполнено c привлечением специалистов Высшей школы прикладных наук из Цюриха. Швейцарская мобильная система измерения эмиссии авиационных двигателей SMARTEMIS показала, что российский двигатель соответствует требованиям Тома II Приложения 16 ИКАО. Это подтверждено сертификатом соответствия, выданным Федеральным офисом гражданской авиации Швейцарии (FOCA).

***Читать также:*** ***Первый полёт МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14***

ПД-14 имеет запас по показателям массовой концентрации нелетучих частиц и готов к будущим изменениям стандартов. Так, с 1 января 2023 года войдут в силу новые, ещё более жёсткие нормы эмиссии нелетучих частиц. По ним ПД-14 имеет запас 85%.

«Дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14 — важный этап для развития всей российской авиационной отрасли, — отметил заместитель генерального директора – генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин. — Самолёты МС-21-310 с двигателями ПД-14 получат возможность выполнять международные рейсы. Второй важный момент заключается в том, что Россия теперь сможет поставлять на международный рынок воздушные суда с двигателями, произведёнными ОДК».

«ОДК-Авиадвигатель» первым в России получило опыт сертификации двигателя ПД-14 на соответствие новым и перспективным стандартам ИКАО по эмиссии нелетучих частиц. Руководство ОДК рассматривает инициативу создания на базе «ОДК-Авиадвигатель» центра компетенций по измерению эмиссии авиационных двигателей.