Госкорпорация «Ростех» разработала образовательную программу «Реинжиниринг бизнес-процессов с применением искусственного интеллекта» для подготовки специалистов в области цифровизации и ИИ. Программа, разработанная Центром по развитию цифровых компетенций Академии Ростеха при поддержке Департамента цифровой трансформации, предназначена для сотрудников предприятий Ростеха и направлена на повышение уровня автоматизации производства и разработку новых подходов к управлению цифровым развитием промышленности.
Слушатели получат навыки интеграции IT-решений в производственные процессы, использования аналитических инструментов на основе ИИ для повышения производительности труда и адаптации предприятий к меняющимся рыночным условиям. Программа включает применение алгоритмов машинного обучения для оптимизации логистики, прогнозирования отказов оборудования и повышения эффективности управления ресурсами.
Технология цифровых двойников на предприятиях Объединённой двигателестроительной корпорации, в сочетании с математическим моделированием, позволяет проводить предварительные испытания авиационных двигателей в виртуальной среде, сокращая время и ресурсы на натурные испытания. Это помогает оперативно выявлять потенциальные недостатки конструкции и оптимизировать параметры работы двигателя на ранних этапах проектирования, снижая риски и повышая качество конечного продукта
Цифровые модели и двойники в авиастроении
Ростех вместе с развитием компетенций в области искусственного интеллекта активно готовит инженеров в сфере аддитивных технологий. В рамках образовательного проекта «Крылья Ростеха» специалисты осваивают методы 3D-печати для создания сложных деталей авиационных двигателей.
Аддитивные технологии – перспективное направление, позволяющее изготавливать компоненты сложной геометрии, которые невозможно получить традиционными методами. Примером является производство рабочих и сопловых лопаток для ПД-35 и регулятора воздушного потока (завихрителя) для ПД-14.
Аддитивные технологии в авиадвигателестроении открывают новые возможности для оптимизации конструкции и улучшения характеристик двигателей. 3D-печать позволяет создавать детали с внутренней полостью для снижения веса и улучшения охлаждения. Также возможно использование новых материалов с улучшенными прочностными и термостойкими свойствами. Важным преимуществом является быстрое прототипирование и внесение изменений в конструкцию, что сокращает сроки разработки и испытаний новых двигателей.
Авиаотрасль России внедряет бионический дизайн и 3D-печать для повышения эффективности авиационных деталей
В современном производстве цифровые и аддитивные технологии тесно связаны. Цифровизация оптимизирует процессы проектирования и изготовления, а аддитивные технологии создают сложные геометрические формы, недоступные для традиционных методов. Например, цифровые двойники, созданные с помощью ИИ, используются для моделирования и тестирования деталей, которые затем изготавливаются с помощью 3D-печати.
Подготовка специалистов в области цифровых технологий и аддитивного производства направлена на повышение эффективности и конкурентоспособности предприятий авиа- и двигателестроения. Искусственный интеллект, цифровизация и 3D-печать дополняют друг друга, их синергия — мощный инструмент для модернизации промышленности и укрепления позиций страны на мировом рынке.
Источник:По теме:
Статус программ авиадвигателестроения ОДК
Мнение: Процесс пошёл в ОДК и не останавливаться на достигнутом!