Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) разрабатывает систему послепродажного обслуживания для российских региональных самолётов, которые разрабатываются и будут производиться на мощностях авиазавода, а также в партнёрстве с Белоруссией. Об этом рассказали в пресс-службе УЗГА.
Проект поставку запчастей, ремонт двигателей и винтов, техническое обслуживание воздушных судов ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 «Освей» и ТВРС-44 «Ладога». Клиенты получат доступ к круглосуточному центру поддержки, работающему по принципу «единого окна».«Завод уделяет особое внимание подготовке авиационного персонала для новых типов авиационной техники. Интерактивный программно-аппаратный комплекс сделает процесс обучения и переподготовки авиационных специалистов и пилотов максимально эффективным, поможет быстрее осваивать новые типы техники и отрабатывать процедуры взаимодействия с системами самолётов», – отметили в УЗГА.
В обучающем комплексе для самолёта ЛМС-901 «Байкал» будут задействованы электронные учебные материалы, инструменты контроля знаний и интерактивные макеты оборудования. Улучшить восприятие и запоминание информации помогут учебные фильмы и макеты оборудования.
Центры послепродажного обслуживания откроются в Екатеринбурге и Ульяновске, а затем в регионах, где будут базироваться самолёты производства УЗГА. Такой подход позволит оперативно реагировать на запросы эксплуатантов и минимизировать простои техники.
Проект УЗГА направлен на создание замкнутого цикла поддержки для российских авиакомпаний, снижение зависимости от иностранных поставщиков и повышение надёжности эксплуатации региональных воздушных судов, подчеркнул представитель уральского авиазавода.