новости:
14.05.2026г.ОДК: сертификационные испытания двигателя ПД-8 завершены.>>13.052026г. Выставка HeliRussia 2026 пройдёт 4-5 июня 2026 года в павильоне №2 МВЦ «Крокус Экспо».>>09.12.2025г. Завершение сертификации двигателя ВК-800СМ ожидается до конца 2027 года.>>23.10.25г- Глава Ростех:Завершение сертификации самолётов Ил-114-300 и «Суперджета» (SJ-100) ожидается в начале 2026 года.>>08.10.2025г-Глава Росавиации: Импортозамещённая версия SJ-100 с ПД-8 планируется к поставкам с 2026 года>>07.08.2025г-Завершение сертификации МС-21-310 планируется осенью 2026 года>> Принято решение Президентом России о серийном производстве двигателей ПД-26 на технологической базе ПД-35>>22.07.2025г- Гл. конструктор ПД-8:«В 2025 году планируется выпустить первые 4 серийных двигателя, а в последующие годы — увеличить объёмы до 30 экземпляров в год. ПД-8..." >>16.05.2025г-Минпромторг объявил конкурсы ОКР по импортозамещению и улучшению ЛТХ вертолётов: «Ансат-М», Ка-62 и Ми-171А3. Окончание декабрь 2027г>> 31.03.2025 г-Серийные поставки Ил-114-300 авиакомпаниям начнутся уже в 2026 году>> 07.02.2025г- Минпромторг заявил о планах: выпускать 36 МС-21 ежегодно c 2027г. и поставки первых Ту-214 в 2025 году>> до 2030г<< ОАК будет произведено(поставлено): Самолётов 994 ед,; Вертолётов 765 ед.; ОДК произведёт 3348 двигателей для вертолётов.

Серийная 3D-печать деталей для авиадвигателя ПД-14

Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации «Ростех» приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. До 2024 […]

Читать далее →

«Летающее крыло» с верхним расположением двигателей

Разработка новых решений и концепций для создания экологически эффективного воздушного транспорта — одна из перспективных задач отрасли, в выполнении которой участвует Центральный аэрогидродинамический институт […]

Читать далее →

60-лет отделению динамики полета и систем управления ЛА ЦАГИ

Исследования в области динамики полета и систем управления летательных аппаратов (ЛА) — одна из ключевых компетенций Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит […]

Читать далее →

Внедрение цифровых технологий дополненной реальности

В Объединенной авиастроительной корпорации подвели итоги конкурса проектов по совершенствованию производственной системы. Проект по внедрению элементов дополненной реальности при изготовлении […]

Читать далее →

Дивизион транспортной авиации ОАК объединяется с заводами

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Авиадвигатель ТВ7-117СТ-01 «Цифровой двойник») продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.  Как […]

Читать далее →

Китайский корабль «Шэньчжоу-13» стартует к национальной космической станции

     ИНТЕРФАКС — Китайский пилотируемый корабль «Шэньчжоу-13» 16 октября 2021 года стартует к создаваемой национальной орбитальной космической станции, сообщает управление […]

Читать далее →

Линейка компактных приточных установок VENTO

ROYAL Clima пополнила линейку компактных приточных установок VENTO актуальным типоразмером высокой производительности 890 м³/ч с возможностью выбора электрических нагревателей различной мощности. Компактные приточные […]

Читать далее →

Модернизация уфимского авиастроительного предприятия

На Уфимском агрегатном предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» введено в эксплуатацию оборудование для производства деталей к авиационным вспомогательным силовым установкам. Модернизация […]

Читать далее →

ОДК представляет новые разработки для транспортировки газа

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представит новые разработки для транспортировки газа и реализации энергетических проектов ТЭК на Х Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ-2021), который […]

Читать далее →

Предприятия ОДК вошли в комитет безопасности полетов

Предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха «ОДК-Климов» и «ОДК-СТАР» станут полноправными участниками оперативного комитета по безопасности полетов «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Участие разработчика и серийного изготовителя […]

Читать далее →

ОДК обучает военнослужащих ремонту двигателей АИ-222-25

На производственном комплексе «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха военнослужащие ВКС России проходят обучение восстановлению двигателя АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130. […]

Читать далее →

Центр для обслуживания двигателей АИ-225 самолетов Як-130

Сервисный центр Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха расположен на территории учебной базы ВКС России. Он предназначен для обслуживания двигателей АИ-222-25, которые устанавливаются на учебно-боевые […]

Читать далее →