новости:
14.05.2026г.ОДК: сертификационные испытания двигателя ПД-8 завершены.>>13.052026г. Выставка HeliRussia 2026 пройдёт 4-5 июня 2026 года в павильоне №2 МВЦ «Крокус Экспо».>>09.12.2025г. Завершение сертификации двигателя ВК-800СМ ожидается до конца 2027 года.>>23.10.25г- Глава Ростех:Завершение сертификации самолётов Ил-114-300 и «Суперджета» (SJ-100) ожидается в начале 2026 года.>>08.10.2025г-Глава Росавиации: Импортозамещённая версия SJ-100 с ПД-8 планируется к поставкам с 2026 года>>07.08.2025г-Завершение сертификации МС-21-310 планируется осенью 2026 года>> Принято решение Президентом России о серийном производстве двигателей ПД-26 на технологической базе ПД-35>>22.07.2025г- Гл. конструктор ПД-8:«В 2025 году планируется выпустить первые 4 серийных двигателя, а в последующие годы — увеличить объёмы до 30 экземпляров в год. ПД-8..." >>16.05.2025г-Минпромторг объявил конкурсы ОКР по импортозамещению и улучшению ЛТХ вертолётов: «Ансат-М», Ка-62 и Ми-171А3. Окончание декабрь 2027г>> 31.03.2025 г-Серийные поставки Ил-114-300 авиакомпаниям начнутся уже в 2026 году>> 07.02.2025г- Минпромторг заявил о планах: выпускать 36 МС-21 ежегодно c 2027г. и поставки первых Ту-214 в 2025 году>> до 2030г<< ОАК будет произведено(поставлено): Самолётов 994 ед,; Вертолётов 765 ед.; ОДК произведёт 3348 двигателей для вертолётов.

ОДК представили Владимиру Путину передовые разработки

В рамках рабочего визита в Поволжье Президент России Владимир Путин посетил предприятие «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех), где ознакомился с образцами […]

Читать далее →

«Росатом» создаст первый ветропарк на Дальнем Востоке

На площадке Восточного экономического форума подписано стратегическое соглашение о строительстве первой в Дальневосточном федеральном округе ветроэлектростанции. Проект реализуется совместными усилиями компании […]

Читать далее →

Импортозамещенный вертолет «Ансат» совершил первый полет

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поднял в воздух легкий многоцелевой вертолет «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ) в импортозамещенной версии с российскими двигателями […]

Читать далее →

В Японии открыли первую осмотическую электростанцию

Ученые и инженеры из водопроводной организации японского города Фукуока запустили осмотическую электростанцию, ежегодная выработка которой должна составить 880000 кВт·ч — этого достаточно для […]

Читать далее →

ЦАГИ – на международном форуме по беспилотной авиации

Работы в области беспилотной авиации являются одним из ключевых направлений в интересах технологического развития России. Основные достижения российской промышленности в этой сфере были представлены […]

Читать далее →

На SSJ100 проведут лётный эксперимент полётной крутки крыла

Специалисты департамента аэродинамических характеристик ПАО «Яковлев» совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) проведут лётные эксперименты по валидации расчётных методик, применяемых […]

Читать далее →

США: Энергосистемы будущего на основе литий-железо-фосфатных батарей

Исследователи из Университета Айдахо оценили, возможно ли построить глобальную энергосистему будущего с использованием аккумуляторов на основе литий-железо-фосфата (LiFePO₄). В рамках этой работы […]

Читать далее →

Китай создает ветряные электростанции без персонала

Китай продолжает внедрять инновации в сфере возобновляемой энергетики. В Нинся-Хуэйском автономном районе заработала ветряная электростанция мощностью 70 МВт, ставшая первым в стране объектом […]

Читать далее →

Умение мечтать Артема Микояна. Часть 2

За несколько месяцев до окончания Великой Отечественной войны группа конструкторов ОКБ-155 под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича в инициативном порядке спроектировала одномоторный трехместный […]

Читать далее →

Умение мечтать Артема Микояна. Часть I

5 августа 2025г исполнилось 120 лет со дня рождения Артема Ивановича Микояна, легендарного советского авиаконструктора, дважды Героя Социалистического Труда, генерал-полковника инженерно-технической службы. […]

Читать далее →

Победная летопись ЦАГИ: аэродинамическая труба Т-106

В июле 1938 года в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского началось строительство Т-106 — трубы больших скоростей и переменной плотности, предназначенной для […]

Читать далее →

Новосибирский авиазавод им. В.П. Чкалова удостоен ордена А. Невского

Указом президента Российской Федерации Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова награжден орденом Александра Невского. Орден коллективу вручил глава Госкорпорации Ростех Сергей […]

Читать далее →

Проект БПЛА-амфибии«Меридиан» для труднодоступных территорий 

В рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2025» компания АО «Центр автономных роботизированных систем» (АО «ЦАРС») представила макет грузового БПЛА-амфибии «Меридиан». Аппарат […]

Читать далее →

Штаб сертификации обсудил ход работ по Ил-114-300 и Ту-214

На площадке Координационного центра Правительства России представители Росавиации, Минпромторга, ОАК, ОДК и предприятий авиапрома рассмотрели сертификационные испытания турбовинтового регионального самолёта […]

Читать далее →

Проект ЛМС-192 «Освей» передан Белоруссии на согласование

Российско-белорусский проект самолёта ЛМС-192 «Освей» находится на стадии межгосударственного согласования со стороны белорусских специалистов. Об этом рассказал журналистам министр промышленности и торговли […]

Читать далее →

Проблемному российскому ЛМС-901«Байкал»,сменили конструктора

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) произвел замену главного конструктора легкого многоцелевого самолета «Байкал», который создается в качестве современного аналога известного […]

Читать далее →