Обзор значимых новостей:
17.08.2024г.> Лётные испытания МС-21-310 начнутся до конца 2024 года. 14.08.2024г.>в 2025 году перед ИАЗ стоит задача изготовить девять самолётов МС-21-310. 15 мая 2024г > НОВИКОМ: новое имя банка российских инженеров Ростеха. 10 января 2024г > Новейший пожарный вертолет Ка-32А11М прошел сертификацию. 1 ноября 2023г > ШФДМС Ил-96-400М совершил первый полёт. Поставки SJ-100 начнутся не раньше 3-го квартала 2024 г. На осн. N2259-р от 22.08.2023г > до 2030г > ОАК будет произведено(поставлено): Cамолётов 1081 ед, Вертолётов 764 ед., ОДК произведёт более 1500 двигателей для вертолётов.

Опубликован предварительный отчёт о грубой посадке Ан-26 

Межгосударственный авиакомитет опубликовал на своём сайте предварительный отчёт об авиационном происшествии с самолётом Ан-26-100 рег. RA-26662, произошедшим в аэропорту Утренний Ямало-Ненецкого автономного […]

Читать далее →

Индикатор для малой авиации и магистральных лайнеров

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП), Корпорации «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), представило на военно-техническом форуме «Армия-2024» многофункциональный индикатор ИМ-133 для малой авиации. […]

Читать далее →

Мишустин зафиксировал срок окончания строительства аэровокзала в Хабаровске

Международный аэровокзал Хабаровска приступит к обслуживанию первых пассажиров в марте 2025 года. Строительство пассажирского терминала международных воздушных линий началось в […]

Читать далее →

Завершено техническое перевооружение 3-х цехов выпуска Ту-214

На Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и лётно-испытательной базы. Завершение работ […]

Читать далее →

КРЭТ создал бюро по обслуживанию авионики самолётов ГА

Один из ведущих российских производителей высокоточного навигационного оборудования для летательных аппаратов, включая инерциальные навигационные системы на основе лазерных гироскопов, тамбовский […]

Читать далее →

В ЦАГИ исследуют компоновки ДМС с овальным фюзеляжем

Исследование эффективности альтернативных компоновок магистральных самолётов является основной задачей научно-исследовательской работы «Исследование эффективности нетрадиционных аэродинамических схем магистральных самолётов (МС) с […]

Читать далее →