Обзор значимых новостей:
17.08.2024г.> Лётные испытания МС-21-310 начнутся до конца 2024 года. 14.08.2024г.>в 2025 году перед ИАЗ стоит задача изготовить девять самолётов МС-21-310. 15 мая 2024г > НОВИКОМ: новое имя банка российских инженеров Ростеха. 10 января 2024г > Новейший пожарный вертолет Ка-32А11М прошел сертификацию. 1 ноября 2023г > ШФДМС Ил-96-400М совершил первый полёт. Поставки SJ-100 начнутся не раньше 3-го квартала 2024 г. На осн. N2259-р от 22.08.2023г > до 2030г > ОАК будет произведено(поставлено): Cамолётов 1081 ед, Вертолётов 764 ед., ОДК произведёт более 1500 двигателей для вертолётов.

Статус совместного турбовинтового самолёта ЛМС-192 «Освей»

Лёгкий многоцелевой 19-местный турбовинтовой самолёт ЛМС-192 «Освей» разрабатывается в рамках Комплексной межведомственной программы сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Беларусь […]

Читать далее →

ЦАГИ развивают перспективные проекты для малой авиации

Малая авиация — один из наиболее востребованных в нашей стране и активно развивающихся сегментов отрасли. Разрабатываемые летательные аппараты (ЛА) местных воздушных линий должны отвечать […]

Читать далее →

УЗГА обсудила с ЮУрГУ перспективы образовательных проектов

В конце сентября 2023г. делегация Уральского завода гражданской авиации посетила Южно-Уральский государственный университет. Обсуждались возможности обучения и повышения квалификации заводчан […]

Читать далее →

«Аврора» распределила будущие самолёты ЛМС-901 «Байкал»

Авиакомпания «Аврора» раскрыла предварительную количественную потребность регионов и субъектов Дальневосточного Федерального округа в лёгких многоцелевых самолётах местных линий ЛМС-901 «Байкал». […]

Читать далее →

Интервью нового генерального директора УЗГА

В издании “Бизнес Журнал.Урал” под заголовком “Куда полетят уральские самолеты” опубликовано интервью нового генерального директора АО “Уральский завод гражданской авиации” (УЗГА) Сергея Федорова, назначенного на эту должность 31 […]

Читать далее →

ЦАГИ работает над системой проектирования воздушного винта

Создание новых перспективных летательных аппаратов — основа технологической независимости отечественной авиационной отрасли. Особую актуальность сегодня приобретают региональные самолеты с воздушными винтами, способные […]

Читать далее →

Предпоследний 5 этап НИР «Демонстраторы МГТД и АПД»

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) проводятся исследования и прорабатываются технологии перспективных малоразмерных газотурбинных двигателей (МГТД) и авиационных […]

Читать далее →