Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) представили облик перспективного двухфюзеляжного воздушного судна будущего в рамках школы-семинара «Аэродинамика и динамика полёта летательных аппаратов», который состоялся в середине марта. В четырёх докладах описана концепция нового воздушного судна и результаты исследований, касающиеся особенностей отдельных элементов самолётов.
Перспективный летательный аппарат обладает двухфюзеляжной ассиметричной компоновкой с тремя двигателями. В правом фюзеляже, имеющем круглое сечение, размещены топливные баки, в то время как в левом фюзеляже, овального сечения, располагаются пассажиры и грузы. Проведённые расчётные исследования показали, что такая конфигурация обеспечивает высокие аэродинамические характеристики и способствует увеличению пассажировместимости.
Cамолёт будет перевозить различные грузы до 40 т, в том числе негабаритные — на специальном пилоне под крылом. Также такие воздушные суда могут применяться в качестве носителей космических аппаратов. Проект разработан в рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности на период 2013–2025 гг.».
На семинаре были представлены результаты исследований несущих свойств крыла с импеллерными движителями. Такое решение обеспечивает значительное увеличение подъёмной силы крыла в режимах взлёта и посадки, что может существенно повысить эффективность работы самолёта в критических фазах полёта.
Источник:По теме:
- 29.02.2024г. Молодые специалисты АО «Туполев» посетили ЦАГИ…
- 30.05.2018г. В ЦАГИ модель двухфюзеляжного самолёта проверили на режимах взлёта и посадки…
Совещание Росавиации по гражданским авиадвигателям
На базе предприятий научно-производственного комплекса «Пермские моторы» – «ОДК-Авиадвигатель» и «ОДК-Пермские моторы» прошло выездное совещание Росавиации. В ходе мероприятия под […]
Началась стыковка частей фюзеляжа 10-го серийного МС-21
На Иркутском авиазаводе началась операция стыковки переднего полуфюзеля и отсека Ф3 десятого серийного комплекта самолёта МС-21. Об этом сообщается в ТГ-канале «Заметки […]
Современная линия ультразвуковой мойки авиадеталей
В инженерном корпусе иркутского авиазавода завершается монтаж нового оборудования – скоро в эксплуатацию будет введена современная линия ультразвуковой мойки деталей […]