18 апреля 2024г. на Кизлярском электромеханическом заводе АО «Концерн КЭМЗ» после завершения программы лётных испытаний был официально представлен новый многоцелевой двухдвигательный четырёхместный самолёт «Альфа-КМ». В мероприятии приняли участие коллектив предприятия, глава Минпромторга Дагестана Низам Халилов, глава Кизляра Александр Шувалов, гендиректор завода «Концерн КЭМЗ» Ибрагим Ахматов.
Самолёт «Альфа-КМ» является дальнейшим развитием предыдущей версии МАИ-411, разработанной совместно КЭМЗ и конструкторским бюро Московского авиационного института (МАИ). Он может быть использован для пассажирских перевозок, воздушного мониторинга и аэрофотосъёмки, а также в санавиации.
Создание самолёта МАИ-411 началось в 2015 году, первый полёт машины состоялся 12 апреля 2018 года. В июне 2019 года в правительстве Дагестана сообщили, что МАИ-411 прошёл весь цикл испытаний в соответствии с ФАП-118 и получил сертификат лётной годности единичного экземпляра воздушного судна.
Разработка самолёта «Альфа-КМ» длилась около пяти лет. Свой первый полёт самолёт выполнил 12 августа 2021 года. В тот день состоялся 45-минутный перелёт в высокогорное село Мачада Шамильского района Республики Дагестан, расположенное на высоте 2 200 м.
Самолёт «Альфа-КМ» (МАИ-411) выполнил первый полёт в высокогорное село
«Альфа-КМ» имеет возможность установки поплавкового и лыжного шасси. В целях расширения возможностей его применения, кроме базовой модели, разработан амфибийный вариант для эксплуатации как на суше, так и на воде, обеспечивающий использование самолёта для поисково-спасательных работы и выполнения спецзаданий.
«В качестве основных для изготовления конструкции планера самолёта выбраны композиционные материалы, выполнена оптимизация конструктивно-силовой схемы, схемы членения, конструктивных решений с учётом особенностей применённых материалов и решаемых задач. Выбранная схема высокоплана имеет минимальную вредную интерференцию крыла и фюзеляжа, позволяет разместить в салоне экипаж и пассажиров, обеспечив для них хороший обзор и удобство входа-выхода через четыре остеклённых двери автомобильного типа», – рассказали сайту «Авиация России» в АО «Концерн КЭМЗ».
Лимузин из Дагестана:..
На «Альфа-КМ» внедрена система автопилота, в качестве силовой установки применяются австрийские инжекторные двигатели Rotax 912ULS, которые работают на бензине марки АИ-95 с примерным расходом 25-27 л на час полёта. В усовершенствованной версии появилась дополнительная функция автоматического захода на посадку. Дальность полёта составляет 1600 км, максимальная скорость – 310 км/ч. «Концерн КЭМЗ» к 2027 году планирует выпускать до 20 таких самолётов. Инвестиции в проект превысили 650 млн руб.
Источник:По теме:
25.11.2020г. Статус программ “Малой” авиации местных авиалиний
- 12.08.2021г. Самолёт «Альфа-КМ» (МАИ-411) выполнил первый полёт в высокогорное село…
- 21.06.2019г. ЦАГИ разрабатывает концепт лёгкого многоцелевого самолёта…
- 23.04.2018г. Начались лётные испытания лёгкомоторного самолёта МАИ-411…
“Сибаэрокрафт” заказал самолёты ТВС-2МС для авиаперевозок
Томская компания «Сибаэрокрафт» заказала партию самолётов ТВС-2МС. Стоимость одного воздушного судна равна 145 млн рублей. Об этом сообщает «Интерфакс». Партию из четырёх […]
ЦАГИ развивают перспективные проекты для малой авиации
Малая авиация — один из наиболее востребованных в нашей стране и активно развивающихся сегментов отрасли. Разрабатываемые летательные аппараты (ЛА) местных воздушных линий должны отвечать […]
Возобновление авиасообщения по Томской области
В марте 2024 года после трёхлетнего перерыва возобновляется внутреннее авиасообщение по Томской области. Первым будет запущен рейс Томск – Кедровый, […]
Мнение: Регионы не дожидаясь пока раскачается Минпромторга РФ, взяли на свой контроль развитие малой авиации без всякой болтовни и обещаний и у них это получится в этом их прямая заинтересованность, главное не ставили палки в колёса сверху, а оказывали финансовую поддержку!!!